冲击破制沙机配件磨损问题的解决办法

冲击破制沙机的不件是冲击棒以及粉碎腔衬板，它们均在高频震动中经受金属以及物料的白热化冲击而被慢慢磨蚀，物料莫氏硬度愈高，磨蚀愈快，加之钢渣中的铁块、死烧块等难碎甚至不可粉碎物的增多，磨损成本价更大，这对易损件的用料提出了严苛需要。

当冲击棒采纳45号钢，经伴火解决，淬火进一步8-1O毫米时，累积整型破碎钢渣劣势2000吨即产生不匀称磨蚀而接近于残棒;以16mn钢板制作的粉碎腔内衬，在腔内物料缓冲层薄弱的部位如下料口,隔板端面等也产生磨损，对此，在试机中对冲击件用料以及安装配置构造进行了下述改造。

冲击棒以及粉碎腔衬板均采纳多元合金铸钢，由合肥水泥专研布置院材料厂供应，依据钢渣的高硬特r比，在配料上看重牢固铸件的莫氏硬度以及韧性，衬板厚度由5毫米，加入至15毫米，以加强冲击件的能力，粉碎腔衬板由本来的钢板改为铸钢件，在安装配置构造上，铸件及粉碎腔两端均采纳可拆卸构造，便干衬板在易磨与非易磨部位的互换调用以及定时补充冲击棒，使其抗冲击性佳，操作修护更加简便。

经过上述改造，冲击件的磨损状态大为修改，自安装旋转至今，已累积整型破碎钢渣近8000吨，冲击棒未发生显著磨损弯曲，不部位的衬板也尚未跟随互换的程度，据此计算的单位产品钢耗仅为60g/t产品左右，该装置当前仍在稳定生产中。